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安全员违规踩刹车

发布时间:2020-11-25 00:53:04

1、科目三安全员故意踩刹车没有证据怎么办?

科目三就是路考,都要有安全员的,不然会很危险的,安全员一般是不会踩刹车的,除非遇到突发事情,或则危险驾驶,如果真是故意,可以吊监控

2、考驾照科三被安全员乱踩刹车怎么办

知我也听说过这种情况,一般是学员不礼貌所致,当然也有可能是索贿失败的报复
或者是你开车的确有不安全的地方
科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,一般包括:上车准备、起步、道直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过回路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
安全文明驾驶常识考试内容包括:安答全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

3、科目三考试,学员被安全员踩刹车挂科,这时该怎么办?

现在这个时代,驾驶证算是比较基础的证件,因为现在汽车数量很多,拥有了驾驶证,对于出行和工作,那么都会有一些帮助;在考取驾驶证的时候,学员们还是比较担心科目三考试,主要是科目三是属于道路驾驶考试,学员要驾驶考试车行驶三公里,并且完成16个项目的操作,在考试期间,学员还需要有运气成分的存在。

科目三考试,学员需要有基础的操作技术,这个是考试通过的前提条件,然后就需要有好的运气,因为在有车流量的实际道路考试,学员是很容易被外界干扰而挂科;为了保证科目三考试安全,学员在考试期间,那么就需要有安全员陪同,安全员会观察学员操作情况,当考试出现危险等情况时,安全员就会及时踩刹车。

科目三考试,学员只要被安全员踩刹车,那么考试就会被判为挂科,所以学员是比较害怕安全员;其实在科目三考试期间,学员和安全员的害怕,那么都是相互的,因为科目三考试出现交通事故,考试车的责任是由安全员承担,当学员考试很紧张时,安全员也会紧张,所以只要出现问题,学员就容易被安全员踩刹车。

有位学员在考试科目三时,他就是被安全员踩刹车挂科,至于为什么安全员要踩刹车,这个安全员也有告诉学员,那就是学员的操作让我感到害怕。学员在科目三考试时,因为很紧张,所以操作的时候,腿一直在抖动,刚好在操作直线行驶项目期间,学员运气不好,前面有一辆车开得比较慢,所以学员跟车就有点过紧,这时候安全员就踩刹车降速,就这样学员挂科了。

科目三考试时,考试车与前车必须保持安全距离,在操作直线行驶项目时,确实容易出现跟车过紧的情况,有些安全员根据学员的操作,一般不会减速,但是因为学员很紧张,腿部在发抖,这种情况安全员自然就会害怕,因为只要前车出现减速,学员踩刹车不及时,那么就容易出现追尾事故,而只要发生追尾,责任就是由安全员承担,所以安全员就比较积极踩刹车减速,。通过这件事情,学员要知道,在科目三考试期间,学员需要放好心态,让陪考的安全员拥有安全感,这样考试就比较容易通过。

4、科目三考试不满安全员踩刹车,能不能进行沟通处理?

科目三是属于道路驾驶考试,根据驾考的规定,科目三考试是要在社会道路进行,所以学员在考试期间,那么就会存在一些安全隐患,为了防止考试发生交通事故,科目三考试就需要有安全员的陪伴,安全员的主要职责就是兼顾学员的考试,如果在考试期间遇到潜在的危险,安全员就会直接踩下刹车,科目三考试被安全员踩刹车,那么成绩就会被判为不合格。

最近有位学员,他科目三考试挂科了,挂科的原因就是被安全员踩了刹车,当然另一次机会是没有发挥好;科目三考试不满意安全员踩刹车,挂科后向教练诉苦,教练在得知原因后,然后就说了一句,这事我管不了,就算申诉都没有用,因为安全员不会无理由踩你刹车。

学员科目三考试,第一次机会挂在模拟灯光项目,然后就想把握住第二次机会,结果考试运气太差,被一辆骑共享单车的人给干扰,当时被干扰,学员是有机会处理好这件事,可惜学员没能遇到一位好的安全员,这位安全员并没有留多余时间让学员操作,看到这种情况后,安全员很快就踩下刹车,这也是学员不满意安全员踩刹车的原因。

当时学员驾驶考试车正常行驶,然后就遇到一位骑共享单车的人,刚好前面有一个小路口,骑共享单车的人就突然选择变道,一般选择变道也会看后面的来车情况,但是这个骑单车的就没有看,结果就把学员给干扰了;当时考试车的速度也不算很快,其实学员是能够处理好的,可能就因为慢了一秒钟的时间,结果安全员为了保险起见,然后很积极的踩下了刹车。

科目三考试挂科后,学员当场就怼安全员,质疑安全员为何踩刹车这么积极,安全员则表示这种情况比较危险,我有责任踩刹车;学员回到驾校后,然后就向教练诉苦安全员的行为,但是并没有用,因为教练也管不了这个事情,并且强调被安全员踩刹车,基本上都是自己的问题。

5、科目三考试被安全员踩刹车,学员不认同,申诉有用吗?

现在考取驾驶证,学员们感觉会有些难,其实考取驾驶证并不是特别难,只是因为驾考的学员人数过多,导致教练照顾不过来,这样教学质量自然就不是很高,所以在考试的时候,不少学员们考试就出现了挂科;在驾考的科目里,科目三的挂科率还是比较高,因为科目三是在开放式的道路进行,并且有16个项目,有时候运气不好,就很容易被外部干扰挂科,或者操作不规范,那么会被安全员踩刹车挂科。

科目三考试时,学员们还是很怕安全员,因为安全员权限比较大,只要学员操作让他不满意,那么安全员就可能踩学员刹车,科目三挂科率比较高,有不少学员就是让安全员踩刹车挂科。那么就有学员问,科目三考试被安全员踩刹车,如果不认同安全员踩刹车,学员申请有用吗?对于这个问题,其实很多教练是有回答过。


首先我们来看看,安全员为什么会出现在驾考的科目三里面;其实在很早前,科目二考试也有安全员,不过随着科技的发展,现在科目二考试完全由系统来监考,有些科目三考场,那么也没有安全员,只是科目三涉及项目数量多,所以安全员还是发挥着很重要的作用。科目三是道路驾驶考试,学员是在有车流的道路上考试,这样的路况会有车辆和行人,学员毕竟是没拿证的新手,考试容易出问题,所以科目三考试需要有安全员,安全员的主要作用就是帮学员踩刹车,避免发生交通事故,当然也会监督学员考试。

科目三考试,一般安全员不会特意为难学员,如果说学员因为安全员而挂科,那么这也是学员没做好,因为安全员只有抓住学员的把柄才能踩刹车比如低头看档、通过停车场等路段不偏头观察,遇到行人或其他干扰没有及时踩刹车等,这样都容易让安全员踩刹车。其中学员不认同安全员踩刹车,主要还是集中在干扰上面,有时候学员正常考试,但是遭到其他人的干扰,本来安全距离还算远,学员没有及时操作,结果让安全员抢先踩刹车,这种情况学员就很不认同安全员的行为,认为安全员是故意这么做。

对于学员不认同安全员踩刹车的行为,那么学员申诉有用吗?科目三考试被安全员踩刹车,只要学员有意见,这个可以申诉,但是比较麻烦,并且申诉通过的几率很小,严格来说,学员申诉是有用,但是多数情况,驾考中心都会偏袒安全员,哪怕安全员确实有些做得不够好,那么也会认同安全员的行为,因为安全员不会无理由踩学员刹车,如果学员反应及时,这样安全员也就没有机会踩学员的刹车。

6、安全员会故意踩刹车吗

有驾考常识的小伙伴都知道,百在科目三考试过程中,有几个地方要减速慢行,比如起步转度弯、路遇红绿灯转弯的时候,如果在这几个小细问节处,因为安全员的刹车挂科那就太不值了,因此,资深老教练给你出妙招,如果遇到安全员突然踩刹车,你就跟答着踩离合示意,当然如果能靠边与安全员进行沟通,那就再好不过了,你要回明白一点,驾考车里面都有监控,所以千答万不要和安全员发生冲突。

7、科目三考试通过路口,被安全员踩刹车,怎么办?

考取驾驶证,科目三是需要在社会道路进行,既然是社会道路,那么肯定就会有车流量和行人,也只有在这样的环境下考试,学员的驾驶能力才能被展示出来;不过在科目三考试期间,为了保证学员和其他人的安全,在考试的时候就需要有安全员陪同,安全员的职责是监督学员考试,当遇到一些特别情况时,安全员是可以选择踩刹车。

科目三考试,只要学员被安全员踩刹车,那么考试就会被判为挂科,因为被安全员踩刹车就证明学员驾驶技术不到位,所以在科目三考试时,学员的运气也是很重要,不少学员科目三考试出现挂科,那就是因为考试的运气不好,有的是被行人干扰,有的是让社会车辆给干扰,有时候学员反应不及时,那么就被安全员给踩刹车了。

有位学员就是这样的情况,他考试科目三,就是因为运气不好,在通过路口的时候遇到一位行人;学员在通过路口前是有减速,当时信号灯是属于绿灯,学员准备通过路口,然后在接近斑马线的时候,有一位行人就走上了斑马线,行人看到考试车速度慢,所以在斑马线上走得很慢,目的是让考试车先通过,当时学员是准备停车,可是没想到安全员下脚很快,在行人刚出现后,安全员就立马进行踩刹车。

本来前面操作得很顺利,这次通过路口,学员也有观察到行人,如果安全员在稍微慢一点踩刹车,那么学员都能把考试车停稳下来,可是这一切都被安全员积极踩刹车给打破,科目三考试被安全员踩刹车挂科,这时候学员就表示很不满,然后就质问安全员干嘛踩刹车这么早,安全员则很淡定的说道,遇到有危险,我是有权踩刹车,如果你撞到这位行人,责任是由我来承担。

从科目三安全员的话里,我们可以得知安全员积极踩刹车的原因,那就是考试出现任何问题,学员都没有责任,既然责任是由安全员承担,那么在遇到一些安全风险的时候,安全员就会积极踩刹车,所以即使学员表示不满,那么也无济于事,因为安全员踩刹车总有理由。学员可以吸取经验,以后遇到这种问题,首先要做的就是踩刹车停车等待,这样安全员也就放心让你去操作。

8、安全员故意踩刹车,怎么办?可以去哪举报投诉?

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